如何构建报废汽车“城市矿山”开采体系？

 

格林美从2001年成立起，便开始开发循环技术。从废旧电池开始，到回收处理电子废弃物，再到回收处理报废汽车，再到新能源材料再造与动力电池包再造，格林美构建了从废弃资源回收、环保处理到循环再造低碳产品的“城市矿山”开采技术体系。

 

2010年1月22日，格林美在深交所中小板上市，成为中国开采“城市矿山”、再生资源行业和电子废弃物回收利用行业的第一只股票。借助资本市场的助力，格林美从IPO前的一个小型基地，发展成为覆盖国内东西南北16个循环产业基地，销售收入从上市前的3亿多元到2017年销售收入超过107亿元。

 

新能源报废汽车行业是未来发展的朝阳产业，但竞争加剧，行业洗牌愈演愈烈，公司面临机遇与挑战。

 

一方面，公司将继续围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期循环价值链，与全球上下游客户开展绿色价值链战略合作，构建新型绿色供应体系，来提升公司全产业链的价值竞争力。另一方面，通过核心技术与质量优先，全面实施品牌战略，以优秀质量占领行业的前五大主流客户，做行业最好的产品。

 

同时，公司通过大幅提升绿色与智能制造水平，加强技术创新，增加研发投入，保持行业领先地位。

 

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