近几年，汽车行业在我国火爆程度高居不下，人们在日常的生活当中茶余饭后的话题都离不开汽车，但是汽车再好也属于消耗品的一种，达到一定期限后需要报废汽车处理，毕竟报废汽车不仅污染环境更是严重威胁道路交通安全。

 

其实对于车主们来说，有了汽车之后日常的生活确实便利不少，但是每年的汽车年检却是让车主朋友们很烦恼，因为现在的生活都是比较忙碌的，生活节奏也是非常的快，很少有车主能够抽出时间去参加年检，而且现在汽车年检一年比一年麻烦，光是填资料和排队就要浪费很久的时间，这还是其一，还有报废汽车也是一个老大难的问题。

 

 

以前关于汽车车牌号的保留规定是很恼火的，车主必须使用车牌满3年之后，才能将此车牌保留到下一辆汽车上面，这就让一些换车比较快的车主不开心了，不仅仅如此，就算是汽车车牌使用3年之后，也需要在半年之后将其悬挂到另一张汽车上面去，要不然过期了也就不可以继续使用了，而且购买的二手汽车也只能购买别人的老车牌，因为不可以去上新的车牌。

 

政策实施之后将会采用一年制的制度，也就是说，汽车车牌只要使用了一年就可以进行保留了，而且对于购买二手车的朋友来说，之后可以继续将车牌悬挂在二手车上面了，也就不用再去购买别人的车牌号了，而且为了防止有人恶意变卖车牌号，如果原车主在持有3年车牌后，即可向有关部门申请继续使用车牌，也就不用再考虑汽车车牌号无法使用的窘境了。

 

除了车牌的规定之外，我国报废汽车的规定也变了，之前汽车报废的规定都是15年强制报废，而现在报废汽车实行的是按汽车行驶里程来计算的，不管你汽车使用多少年，只要你里程还没有跑到60万公里都是不会强制报废汽车的，除非你的汽车在年检的时候已经不符合国家对汽车的标准了，但是在最后10万公里的时候，汽车的车况都是不太好的，所以规定一年之内将进行4次年检。

 

小编提醒：虽然私家车强制报废汽车的规定取消了，但是新的年检限制也是层出不穷，而且年检越来越严，理论上说是取消了15年强制报废汽车的期限，但是真正能开一辆车开到15年的又有几个呢？强制报废汽车的规定是取消了，但是引导报废汽车的规定却多了。