汽车的发明，极大地促进了人类交通的发展。如今，在城市宽阔的马路上、在乡间泥泞的小道上……随处可见汽车的踪影。现代工业的发展，使得曾经作为“王谢堂前燕”的汽车，驶进了寻常百姓家，并且更新换代频繁。但是，汽车终究会有报废的一天。尤其在追求美好环境的今天，淘汰黄标车势在必行。如果说能正常行驶的汽车是在履行它作为交通工具的使命，那么被淘汰的汽车的归宿在哪里呢？
admin 2018-09-07
近日，修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地的消息颇受关注。根据最新消息，新版《管理办法》主要在报废车企业资质许可制度、报废车零部件的未来走向及报废车计价
最近，一些市民送车去报废，却被告知目前汽车报废业务停办了。这究竟是怎么回事呢？连日来，浔阳晚报记者先后采访了相关企业和环保部门，原来，九江市报废汽车回收拆解中心存在危险废物未按要求处置的环保问题。濂溪区环保局由此责令该企业停产整改。目前，需要报废汽车的市民只有静心等待。
近几年，随着我国汽车保有量的持续激增，汽车报废的问题日益严峻，未来5—10年将迎来汽车报废的瓶颈。国内很多车主环保意识淡薄，所以很多时候车辆没有进入正规报废渠道，而是车主把即将报废汽车当做二手车贩卖给非法黄牛，导致很多报废汽车重新倒卖，给未来车主的行驶安全带来巨大风险。所以，为了长远的行车安全起见，车主最好还是选择正规渠道进行车辆报废。
2012年8月24日我国的《机动车强制报废标准规定》已经被商务部第68次部务会议审议通过，并经发展改革委、公安部、环境保护部同意，现予发布，自2013年5月1日起施行。并在2013年当年就依法汽车报废了270多万台已经到了报废年限的或者被引导强制报废的汽车.那么中国马路上跑的那么多机动车，他们各自的报废汽车年限又是多少呢？我们普通家庭的私家车有报废年限么？
说起汽车报废，早在2013年国家就颁布了新的《机动车强制报废标准规定》，其中对于私家车的报废年限不进行强制要求，但是行驶超过60万公里的汽车仍然会进行引导报废，这一反响在一定的程度上就大大提升了老旧汽车的使用率。近日，在网上就有网友提出了这么一个疑问：为什么要汽车报废？其实哪怕汽车的使用率再高，但总会有损坏的一天，那么在一定程度上对车主来说，一笔巨大的维修费用的确是一件头疼的事情。
随着汽车更新换代步伐的加快，国内对老旧机动车排放的限制愈发严格，不少车友们都把汽车报废这件事提上了日程，再加上如今新车的售价持续走低，性能、配置各个方面也都越来越优秀，淘汰旧车，购买新车的频率也因此越来越高，不少朋友新车开了两三年就开始考虑换掉了。
日本9月初接连遭受两起自然灾害重创：9月4日超强台风“飞燕”袭击日本西部，9月6日北海道地区遭遇6.7级强震。 台风灾难刚刚过去，灾区人们都还在清理
根据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、国务院《报废汽车回收管理办法》、《机动车强制报废标准规定》等规定，我国实行“强制汽车报废制度”，机动车所有人逾期不办理报废汽车注销登记的，公安机关交通管理部门公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。但是，现实生活中有报废车车主不依法向报废汽车回收企业交售报废汽车而自行处置，形成“僵尸车”，这是严重的违法行为。
天津汽车报废厂电话是多少？天津市报废汽车解体厂，是天津交管局认定的正规天津报废汽车解体厂。主要办理：汽车报废、报废汽车、天津汽车报废解体，报废汽车补贴，为主的汽车报废中心。为了全方位满足天津市各区报废车主办理业务，为了提供天津报废汽车解体更好的服务，立足社会
admin 2018-09-05
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